|
гумени лодки и двигатели
бултериер
18-12-2004 14:12
|
моля всеки който ползва при излетите си ,гумени лодка с двигател или без да сподели опит ,при нас в Б/с хубава лодка върви към 1550 лв. ,изключвам руските тъй като след време се разлепват по шевовете ,за двигател същата работа ,как са при вас цените ?
|
sea-wolf
19-12-2004 19:13
|
Бултериер, понякога използвам гумена лодка, YAM 330 S. Yamaha имат серия от такива лодки - тип зодиак, като почват от 230 и стигат до 450. Числото отговаря на дължината в сантиметри. Имат и серия извънбордови двигатели пригодени за тези лодки. Много е удобна за подводен риболов. Ако имаш някакви по-специфични въпроси за лодката, ще се опитам да ти отговоря.
|
бултериер
26-12-2004 16:41
|
влязох в сайта на Ямаха и наистина лодките са яки,доколкото разбрах със S se отбелязва спортната серия ,но каква е разликата им с Т (Тендерите) ,не разбрах.Не разбрах и цените и на лодките и на двигателите и откъде е най-добре и сигурно да се закупят...веднъж видях на Емине зодиак на който половината му дъно беше решетъчно и собственика му , си сипеше рапани вътре,но тогава бях далеч от идеята да си купувам лодка и понеже съм си срамежлив ,не го попитах откъде я има,...някой виждал ли е подобни лодки?
|
sea-wolf
27-12-2004 13:21
|
Ами тендърите просто са по-малки и по-прости. Ето това [link] е сравнение между sport и tender с еднаква дължина. Най-важните разлики, които забелязвам са, че подът на sport е от цели плоскости и има надуваем кил, а при tender-а подът е от няколко ребра и няма кил. При по-големите от серията sport тези плоскости са алуминиеви. За цената на лодката и двигателя не мога да ти кажа, тъй като тази която използвам аз беше купена на втора ръка. Между другото - по спецификация за 330S е дадено максимално пет човека. На практика трима харпунджии са максимума, а когато са двама е идеалният вариант.
<span class='smallblacktext'>[ Редактирано Mon Dec 27 2004, 01:22PM ]</span>
|
бултериер
02-01-2005 15:11
|
в Б/с има един дълъг блок,Краставицата му викат,та там видях една корейска- "Alrroundmarine" от материя подобно на Ямаха надуваем кил и алуминиеви плоскости по дъното ,тип "зодиак" .нова е и лъщи от всякъде,има алум.гребла и плоскост за закр. на двигател...цената и е 1550 лв.,как мислите струва ли си цената ???
|
|
аз съм ползвал и "ямаха" и "зодиак".те имат модели с твърдо и сглобяемо дъно.но цените са от 2000 нагоре в зажисимост от дълйината и дъното.твърдото дъно ти спестява време за сглобяване и е по малка вероятността да спука6 лодката,но пък ти трябва колесар или по-дълга кола.та много може да се говори за лодки с мотори но днес нямам време.....
|
sea-wolf
06-01-2005 19:10
|
Кирил е прав. В нашия случай ползваме колесар. Освен това я държим постоянно надута.
|
|
За морето според мен ти трябва лодка с твърдо дъно та да не се пука лесно на скалите с мидите.Ние когато не сме с колесар,изпускаме бордовете и качваме лодката обърната с дъното нагоре върху багажника на колата.Но колата е комби(опел омега) и точно се събира,за по-къса кола ще е много трудно.
|
sea-wolf
11-01-2005 09:59
|
Вярно е, че надуваемите дъна се пукат лесно, но пък тези лодки имат други преимущества. По-леки са - лесни са за пренос, могат да се пуснат на вода почти от всякакъв бряг. Имат и доста други слаби страни сравнени с по-здрави лодки, но в крайна сметка всеки трябва да реши какво точно му трябва. Според мен за харпунджии са идеални.
|
|
Според мен е много важно да се следи и теглото на лодката,наскоро мой приятел си купи ямаха 360 ,тя е в две торби и двамата с мъка носим едната а не сме слаби ,иначе мотора е ямаха 4кс четири тактов и мога да кажа че е супер.
|
|
ямаха 360 е бая голяма,ямаха 320 върши добра работа.Пък четиритактовия двигател е по-икономи4ен но по-тежък от двутактовия така 4е трябва да се прецени какво то4но се иска от лодката и как ще се пуска на вода
|
|
Четиритактовия за мен не много тежък ,спокойно го нося сам ,вярно е че мерише бензина .
|
|
Четиритактовия за мен не е тежък без проблем го нося сам на дилги разстояния,мисля че за риба и харпун,въобще за предвижбане стига да не се бърза е супер
|
бултериер
19-02-2005 16:21
|
че като ще ползвам колесар,или ще нося тежки торби ,че и двигател да мъкна (лодка 2 бона и двигател още два) .то по хубаво да си купя яхта ,за 8-10 бона може да се намери малка прилична яхта ,която се качва на колесар и когато няма вятър и не ползваш платната- слагаш извънбордовия и напред....добър е според мен варианта с по -голяма яхта - от порядъка на 25 -30 хил. лева...държиш си я на порта в Бургас,държиш си и екипировката в нея и като ти кефне -кеф ти Шабла ,кеф ти Силистар ,кеф ти Бяло море ит.н....е ще трябва и да се карат курсове за поне 20 бруто рег. тона ,скъпо оборудване като локатори ,ехолоти ,GPS и т.н....аз мисля ,че това е идеалния вариант за всеки гмуркач ,е искат се средства ,но могат да се правят и ООД- та нали ....намират се съмишленици по нета ,след време стават приятели ,отбор(неформ.) и т.н.....някой знае ли тук как стоят нещата с яхтите ?
|
|
Vena mi po princip se zanimawa s wetrohodstwo и аз пускам по някое ухо от време на време и мога да ти кажа че за начало ти трябват да кажем 100 000 евро и почвай да мислиш за ветроходна лодка,виж ако искаш на Yacht.bg cenite и ако купиш втора ъпотреба които ти се виждат евтини за да стигнеш до бяло море или рискуваш много или горната сума, едни ветрила са 10 000 евро.
Ако имаш мерак можеш да се запишеш в някой клуб ние членувахме в клуба на ТУ Софиа и имах въжможност да се возя и карам ветроходна ладка страхотно е въпреки всички мизарии свързани с либсва на средства.
Ако искаш да пробваш и имаш възможност можеш да наемеш лодка по евтино е от колкото да имаш .
Страхотно е на е много скъпо и много по скъпо от лодка 2 бона с извънбордов мотор.
|
|
Исках да кажа занимавашесе когато бяхме студенти в ТУ Софиа.
|
|
Вуйчото на жена ми има яхта-10.5м или някъде там,правена едно към едно със състезателен модел в този клас,много е яка,не знам точно колко години (10...) го караше на хляб и кисело мляко,за да си я направи...Плавал е доста,каниха го по разни международни регати ама няма пари за да участва.Две лета по няколко седмици прекарвах при него в Балчик и разхождахме руските братушки нагоре-надолу,какво да се прави-трябват пари да се издържа яхтата,да се яде...Станахме файтонджии,мамка му...Сори админ.ама ме яд на това пусто безпаричие,та си пустосвам така.Остави всички други ядове,ами и местните яхтаджии му разбиваха не един и два пъти яхтата-българска работа,свинска...От две години я е докарал в София,че има нужда от ремонт,ама кога-не се знай...Като си говорим за яхти,ще стане и дума за яхтените пристанища по черноморието ни.Тогава(преди около5-6години)след като свършваше сезона,се спускахме на юг за закриване на лятото,няколко пъти сме нощували на яхтеното пристанище на Несебър,а то беше пълна мизерия-НЯМАШЕ ТОАЛЕТНА И БАНЯ,а ''пичовете'' от яхтите си изхвърляха химическите тоалетни направо в яхтпристана,той не циркулира много-много с морето,та влезнах да плувам и около мене л...а,гадост и като няма баня на някаква чешма с маркуч едвам успях да се поизмия...В Балчик на марината поне имаше тоалетна и баня,вярно едни за целия пристан,но все пак е нещо...А дъното на пристана няма кой да го изгребе-гмуркам се под яхтата,а кила на няма и педя от тинята,иначе таксата за престой ти я взимат и хич не се замислят...Оня ден ходих до магазина на Красно село и говорихме с човека там,та стана дума и за яхти и той ми каза,че не е луд да си я държи неговата на българско пристанище-май в Гърция му е яхтата...
Не съм много навътре с нещата около българското ветроходство,но това,което видях за две лета,ме ужаси...Така, както и много други неща в България,подръжката на този прекрасен спорт е оставен на произвола или на хищни хиени...
Колкото до курсовете - те са за капитани на плавателни съдове до 20 бруто тона,има ги и в София,аз го изкарах,но така и не се явих на изпита,иначе доста поюркахме една лодчица на оная локва Панчаревското езеро...
Не се заблуждавайте-това е много скъп спорт,ако искаш да го правиш както трябва...Иначе побългарен също може,спомням си единия от преподавателите на курса,след свършването на сезона,с малко парички изкарани от "файтонджийство'',се вдигна с неговата яхта(10-12м) и няколко апапи,та заминаха по топлите южни морета,а прехраната мислеха да си я изкарват като ловят риба и я продават и да варят ракия от местни плодове и да я продават на местните :p ,носеха си и казан...поне така ми разправяха за тях...
такива ми ти работи...
Поздрави
|
|
Да добавя още нещо по темата,и аз съм виждал хора които са си построили лодките сами,излиза по евтино но пак не е евтино яхтите са си много луксозен спорт,а тия които са с колесар те не са килови и са опасни едно по силно време и те обръща но по мое мнение дори и те са много трудни за транспорт,защото мачтата е много висока и се транспортира демонтирама а монтажа и цетровката е деликатна трудна дълга и квалифицирана работа,яхта се пуска на вода обикновено един път в сезона и си стои на вода а пристанищните такси не ги знам но постоянно се дигат
|
|
Ха-ха,мога да ви разправям една история с монтиране на мачта-едното лято вуйчото си беше свалил мачтата нещо да му я правят и по принцип слгането става с кораб-кран(или както там му се казва),но това струва майка си и баща си,та ние пак си го направихме по български.Закотвихме яхтата между две други яхти с високи мачти и през върховете на двете мачти прекарахме въжета,които завързахме за върха на нашта мачта.Събрахме всички кибици от околните яхти и общо около 15-20 човека започнахме вдигането,като едните дърпаха въжетата и издигаха върха й,а другите носеха и насочваха ствола на мачтата в гнездото на яхтата.С общи усилия,смях и песни :p си я вдигнахме,положихме си я както си трябва,центрирана по всички правила на изкуството и естествено всичко това полято с обилно количество бира по-късно.Така че много неща човек може и сам да направи,но въпреки всичко са си необходими едни сериозни финанси и доволно количество свободно време.
А как ни се запали двигателя с едни руснаци на борда :p ,ама това друг път...
Поздрави
|
|
Само леко да ви върна към топика По мое скромно мнение
<span class='smallblacktext'>[ Редактирано Thu Dec 01 2005, 03:37PM ]</span>
|
|
Нови Продукти
Цена: 8.00 Лв.
Spearfishing
|