Лодки за подводен риболов

Също на тази страница

Форуми

Подводен риболов

Обща дискусия

Предишен Стр. 2 от 4 1 2 3 4 Следващ

kavarna
19-10-2009 10:05

Тъй , тъй Добри равилно завръщаш нещата.
Думата е за практичните проблеми и модели от ежедневието за да сме максимално полезни за всички които се вълнуват от темата!

spear
19-10-2009 11:01

eee Данчо щи си сложил тази снимка с цигарата, пада ми имиджа в сайта lol

mc_ribe_ribe
19-10-2009 11:13

В момента в които тръгнеш всичко се изветрява и изсъхва за кратко.Багажника както писах е хубаво да е модифициран с ролки от PVC тръби и изнесен по назад(скоро ще си правя такъв и ще кача снимки).Лодката се закрепя посредством 2 трисчотни стяги за багажника(има ги по крепежние магазини).Колелцата за транеца също са много практично нещо,лодката става като ръчна количка и лесно се издърпва до водата обурудвана с всичко само от 1 човек,който я тегли за носа...Ако багажника е добър щетите по боята са нулеви,проблем при мен е само драскотините при транспорта на двигателя в багажника при товаренето,разтоварването и транспорта му...След излета с лодка минавам през автомивка с монета от 1лев за 3мин се измива лодката и колата заедно...

Evia
19-10-2009 12:22

....ако ще е "харпунджийска мечта",мен ей този RIB ме устройва идеално smile

......
тъкмо ще имам оправдание да си купя по-голям пикап wink

pipin162
19-10-2009 14:46

Ооооо Юли,цигарка а,рейтинга ти падна драстично с тази леко компрометираща снимка,така уж небрежно и случайно постната от Данчо. wink

spear
19-10-2009 14:48

така е батка, голям компромат и лош пример за младите дихатели lol

. Освен да кажа - не пушете вредно е, друго няма какво да добавя lol

Gringo
19-10-2009 15:10

След поста на Юли е много трудно да се каже нещо съществено. В случая няма "най-добрата лодка", а "най-подходящата лодка". Всеки е с различни нужди и различни разбирания за нещата. Умишлено не коментирам финансовата част на проблема, защото (поне при прагматичните хора) тя е следствие на нуждите. Ако някой се храни от морето, ще вземе кредит и ще си осигури лодката, от която се нуждае. У нас за съжаление по-често можеш да видиш лодки-мечта, които се ползват единствено за разходки на монокини... biggrin

В нашата тайфа ползваме само малки лодки (3.20 м.), които пренасяме без колесар. Едната е с твърдо дъно (RIB-ченце smile

), а другата с надуваем кил и под от дървени ламели. Двигатели - 8 к.с., двутактови. Това са лодки за 2 ма души с екипировката, за къси разстояния и спокойно море.

Разликите между двете: тази с твърдото дъно се движи малко по-добре, не ѝ трепериш от остри камъни при маневри в плиткото или вадене на брега. Има си и кусури - няма допълнителен равен под, стените след надуваемия борд са скосени и не е много удобно за стъпване и за подреждане на багажа - всичко става на купчина. При транспортиране изпускаме надуваемите бордове и така я захлупваме като леген на багажника на покрива и я връзваме с колани. Така си караш с колкото искаш, но понякога шуми, а и вдига разхода на колата. Не съм забелязал да има някакъв проблем от стичане на солената вода - лугата по софийските улици през зимата е доста по-агресивна.
Другата лодка с мекия кил, изпусната и с разглобен под, се събира в багажник. Двигателите са малки и компактни и също влизат в багажника на всеки нормален автомобил. Тук не коментирам какво място за друг багаж остава там... smile

И двете лодки с по 2-ма души и екипировката и с тези двигатели са на ръба на възможностите си в море с дори под 2 бала вълнение. Глисаж? Мисията невъзможна! smile

Бих казал, че това са по-скоро едноместни лодки. Иначе ето как се спускат и вадят от морето:

Ето и как се акостира на "самотен остров": smile

Видно е, че лодката ме е закарала до целта, но и вътрешният и комфорт също се вижда добре. Сега си представете вътре такъмите на 2-ма харпунджии. Но сме все пак на острова, нали? wink

И още нещо: дори и малки, тези лодки също изискват някакви грижи и условия за поддръжка и съхранение. Ако си я извадил направо от морето и така си се прибрал, после не е зле пак да я напомпаш, за да я изплакнеш със сладка вода, да изсъхне и едва тогава да се прибере за по-дълго време. Двигателят също трябва да се промие със сладка вода, което ние правим в един приспособен за целта варел. Закача се с ботуша навътре и се оставя да поработи 5-10 мин. на ниски обороти. Излишно е да казвам, че и за тези дейности трябват някакви елементарни условия - в апартамент или какъв да е гараж не става! smile

В заключение: ако живеш на море и/или гмуркането е по-важната част от живота ти, имаш пари и достатъчно време, купуваш сериозна мореходна лодка. Тя върви и с други масрафи - колесар и всичките му грижи по теглене и маневриране, място за спускане, пристан, място за домуване, регистрации, такси и пр.
Ако си отпускарски любител на харпуна, можеш спокойно и без лодка, както и ние често правим... smile

ruslani4
19-10-2009 17:57

Всичко е свързано с разходи по закупуване, разходи по транспорт, по съхранение, по поддръжка и сервиз. За моя Зодияк 3.1 м и 10 к.с. Ямаха дадох 6 200 лв. Толкова имах. За 20 бона щях да си взема . . . . .Ами за 50? И това което имам ме прави усмихнат до уши като се кача в него. Засега се успокоявам, че гроздето е кисело smile

Яро целия ми покрив е надран, но понеже е висок и не се вижда не ми пука. Няма нищо вечно. Миналата седмица на Калиакра 3 лодки с въдичари се обърнали, вкл. и моята. Лошо море и лоши преценки. Така, че умната.

mc_ribe_ribe
19-10-2009 18:16

3,20м 8hp четиритактов -глисаж във всички случаи при двама с харпунджийска екипировка!!!

Evia
19-10-2009 19:40

@ Gringo..... Гриша,с изражението което имаш на третата снимка,тази от "самотния"остров - лодката ти ми се вижда да е поне 6,20 м. и "моторчето" - минимум 100-ца biggrin

.....!!!!
Аз обаче продължавам да повтарям,че по-голямо,означава по-сигурно !!

p.s.
....ето така превозвам аз wink

Gringo
19-10-2009 22:28

Ванка, пак нещо ръчкаш, да не станат бутилките 6 бр.!

Иначе принципно мъжките изражения, свързани с употребата на лодки, според мен са 2 вида. Първото е като на Юли - поглед напред със замръзнало лице, когато жената и децата са в лодката. Второто е като моето или на @ruslani4. При мен е защото жена ми и двете малки кресли са на точно 2.36 км. зад фокалната равнина на камерата, с която съм се самоснимал. Ето и план на местопроизшествието:

Ето и целия район, който обхождахме с тези лодчета:

Лявата част от трасето (по часовника) е видно, че е защитена от островите пред залива, морето беше винаги тава и лодката се движеше добре. В района на външната на островите дъга от преходите имаше вълна и понякога и аз добивах подобна на Юли физиономия, въпреки отсъствието на жени и деца. Затворен, кръгът е малко над 15 км. и мисля, че това е близо до максимума за такъв тип лодки, особено с 2-ма пътници.

Иначе добре си решил въпроса с превоза на лодката! Внушително, респектиращо, бих казал! Би трябвало да ти осигурява и психологическо предимство на пътя, особено при намалена видимост. Наподобява установка за залпов огън "Град" или "Катюша". biggrin

Evia
19-10-2009 22:48

....

kavarna
22-10-2009 12:16

Юли ползвал ли си за лодката по-малък двигател да речем 10 коня , ще я бута ли?

spear
22-10-2009 13:07

да, 1 сезон изкарах с такъв. Ако сте само двама ще излизаш на глисаж. Но 3-4 човека(2 големи и 2 деца) с багажа не може. Дори и попътен вятър да има. Затова минах на 15 коня.

spear
27-10-2009 13:50

Жоро погледни това филмче от неделя: [link]
нагледен пример как 15 коня не могат да се справят(да изкара на глисаж) с 4-ма човека и 50 кила лодка.

kavarna
27-10-2009 15:12

Юли страшно ме зарадва с това филмче!
Супер сте!
Единственото е че, не ми стигна , искам още......

Sand
27-10-2009 15:19

Странно Юли - аз с мойта лодка с 3-ма винаги мога да излеза на глисаж а с 4 ако е по гладко морето

spear
27-10-2009 16:49

Яро с 3-ма излизам, няма проблем. Но с 4 едри мъжаги(долу-горе половин тон) lol

не става. С фамилията 2*50 кг(жената и дъжерята) аз и сина винаги излизам на глисаж.

JimBeem
27-10-2009 18:26

има май някво съотношение 1 к/с извежда до 30 кг на глисаж

Evia
27-10-2009 18:38

....Jimmy, не може така механично да се пресмята - толкова коня с толкова тегло и айде на "винта".......има и много други фактори - форма на кила,ъгъла на мотора спрямо транеца,подреждане на пасажерите и багажа и т.н,
Ама ние нали все искаме максимума biggrin

Предишен Стр. 2 от 4 1 2 3 4 Следващ

diverstore.net

Нови Продукти

Epsealon Kit 25m mono-line nylon red 160 + 10pcs black Sleeves 165

Цена: 16.00 Лв.

Divemob v1.0:9

Changes

Spearfishing

Етичен Кодекс

Наука

Техники

Екипировка