Лодката "Stealth 430" - в картинки ...
|
|
дааам наистина темаата стана много интересна  хубаво е когато има такава отворена..
относно кавитацията тя всъщност е експлозивно изменение на фазовото състояние на водата от течно към парообразно, това става когато налягането около крилния профил падне по някаква причина би била тя динамична или статична до някаква критична величина...
кавитацията започва с появата на малки газо-парни мехурчета чийто растеж е обуславен от понижено налягане при постоянна температура, по което се различава от кипенето
това което изяжда винта е кавитационна ерозия...която всъщност изяжда от повърхността на лопатките защитния окисен слой и морската вода почва да го яде...виждал съм корабен винт който все едно е стрелян със съчми...
това което разбива винта е така нареченият хидравличен удар...
Да е жив и здрав Мето Хулигана, че така добре ни ги наби в главите тези неща...
дано съм ви бил полезен
P.S. съжалявам за 2та поста...не мога да изтрия предния  така е едно време като бяхме на модемчета докато натиснеш "ИЗПРАТИ" и чакаш години а сега...докато цъкнеш и край нема обратен път назад...
|
Yavorsub
07-02-2008 22:44
|
вакани благодаря и на теб за полезната информация -беше ми много интересно и малко Ви завиждам на всички дето сте завършили такива училища и сте учили такива полезни и интересни неща.Тоу що имах и много полезно инфо относно темата и от морския архитект за което му благодаря .
|
|
|
хе-хе Мето Хулигана , мамка му и хидродинамика ....аве и аз видях , че крилото е отпред , ама що съм писал , че е отзад не мога да дам смислен итговор...крилото вледствие на обтекаемоста натиска носа надолу и така подобрява глисажа :-)...аве то Архитект много таен ве : и ний искаме да научим ?
|
|
|
@Яворе: и ние ти завиждаме за много неща и не малко а много! но нали за това сме се събрали тук за обмяна на опит...както е казал май беше гръцки философ..."колкото повече знам,разбирам колко малко знам"
дааааам само като видя Мето, Крума и ми става едно готино на душата а на мен Мето не ми е преподавал хидродинамика а ТУОМК по ново му или ТУК по старо му Теория и Устройство на Кораба...голям кеф
|
Gogolord
08-02-2008 12:13
|
@apnea: обърни внимание, че крилото е хоризонтално. според мен така едва ли ще оказва влияние върху глисажа.
|
|
|
и автомобилите имат подобни - спойлери им викат :-)...е не държа непременно да съм прав де , в спора се ражда истината...Мето имаше способноста с думи прости да ти обясни и най-сложните неща
|
Yavorsub
08-02-2008 22:38
|
Както и да е крилото -аз не съм специалист а само наблюдател и каквото знам е само придобито от прочетено по темата за хидродинамика и от личен интерес -без да мога да си обясня защо ми е толкова интересна тази тема.Въпреки всичко не мога да скрия завистта си , та била тя и искрено благородна на хората дето са учили такива предмети.Затова още един път Ви приканвам да се включат всички които са капацитети по темата -за да можем и ние да си обясним някои феномени и за да научим още факти.
|
167:12:41 - 
167:12:38 - 
167:12:15 - 
0:26:06 - 
0:05:35 - 
0:21:46 - 
Вид Риба
Рекорди
Риболовни Зони
Рецепти
Потребители
Връзки
Подводен риболов 
apnea написа:
